Eurolub Motoröl 10W40 Multitec 10W-40

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M317

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Anwendung: Nutzfahrzeuge       Viskosität: SAE 10w40

Eurolub - Efficiency in Fluids

ACEA A3, B4, E7
API CI-4, SL
Deutz DQC III-10
› MAN M 3275
› Mercedes MB 229.1
Weitere Freigaben und Spezifikationen

Addinol Fässer LKW Motoröl

 

EUROLUB MULTITEC 10W-40

Das Eurolub Multitec 10w40 eignet sich für viele verschiedene LKW Modelle. Einige etwas ältere PKW bzw. Transporter können damit auch betrieben werden, allerdings liegt der Haupteinsatzbereich bei schweren Nutzfahrzeugen.

Wie lange ist Motoröl haltbar?

  EINSATZBEREICH

Unter Berücksichtigung der Herstellervorgaben kann dieses Motoröl wie folgt eingesetzt werden:

 

Icon - Ja AdBlue (SCR)

Icon - Ja Abgasrückführung (EGR)

Icon - Nein Dieselpartikelfilter

Icon - Nein Bio Diesel (RME)

Icon - Nein Gasantrieb (CNG, LPG)

Prüfen Sie immer anhand der Spezifikationen ob dieses Öl für Ihr Fahrzeug geeignet ist.

 

IST DAS DAS RICHTIGE ÖL?

IST DAS DAS RICHTIGE ÖL?

Um herauszufinden ob dieses Motoröl für Ihr
Fahrzeug das passende ist, haben Sie
zwei Optionen:

  1. Verwenden Sie einen Ölfinder ⭐
Wählen Sie dort Ihr Modell aus oder geben Sie die Schlüsselnummern (unter 2.1 und 2.2) aus dem Fahrzeugschein ein.
Zum Eurolub Ölfinder
  oder
  2. Prüfen Sie die Angaben im Fahrzeugbuch / Betriebsanleitung
Zu jedem Modell gibt der Hersteller an, welche Spezifikationen das Motoröl erfüllen muss. Vergleichen Sie diese mit den Angaben unter "Spezifikationen" .

Woher weiß ich welches Öl mein Fahrzeug braucht?

Eurolub - Efficiency in Fluids


BESCHREIBUNG

Eurolub Multitec 10W-40 ist als Universal - Leichtlauf - Motorenöl das ideale Öl für den gemischten Fuhrpark, wie er z.B. bei Speditionen, Kommunen und in der Bauindustrie anzutreffen ist.

Ein einheitliches Motorenöl für alle Fahrzeuge schließt Verwechselungen aus und macht die Vorratshaltung wirtschaftlicher.

Mehr Informationen zu Eurolub


SPEZIFIKATIONEN

Viskosität:
SAE 10w40

Erfüllt die internationalen Spezifikationen:
ACEA A3
ACEA B4
ACEA E7
API CI-4

API SL

Erfüllt die Anforderungen an:
Caterpillar ECF-1a
Caterpillar ECF-2
Cummins CES 20077
Cummins CES 20078

Deutz DQC III-10

Detroit Diesel 93K215

DTFR 15B110

Global DHD-1
JASO DH-1
Mack EO-N

MAN M 3275
Mercedes MB 229.1

MTU Oil Type 2
Renault VI RLD-2
Volvo VDS-3


Unterschied zwischen "Freigegeben" und "Erfüllt die Anforderungen"

Für wen ist dieses Produkt geeignet?

ANWENDUNGSBEREICH

Eurolub Multitec 10W-40 kann wegen seiner sehr hohen Diesel-Performance in allen Nutz- und Baufahrzeugen, auch in solchen mit Turboaufladung, ebenso eingesetzt werden wie in Benzin-Motoren und Diesel-Pkw-Motoren mit und ohne Turboaufladung.


ZUBEHÖR
Zubehör - Felgenreiniger

Felgen-
reiniger

Zubehör - Universalspray

Universal-
spray

Zubehör - Scheibenreiniger

Scheiben-
reiniger

Weiteres nützliches Zubehör

PRODUKTDETAILS


Viskosität  Messwerte

VISKOSITÄT: 10W40

Die Viskosität beschreibt das Fließverhalten bei verschiedenen Temperaturen. Die Zahl vor dem „W“ steht für die Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Die Zahl danach für die Stabilität bei hohen Temperaturen.

Viskosität Motoröl 10w40

Grafische Darstellung der Viskosität. Technische Eigenschaften können daraus nicht abgeleitet werden.

Was bedeutet Viskosität?

Fließverhalten

Öle mit einer niedrigen Viskosität verteilen sich schneller im Motor und reduzieren dadurch den Verschleiß sowie den Verbrauch - vor allem in der Startphase.

Belastbarkeit

Um auch unter hohen Belastungen und Temperaturen einen zuverlässigen Schutz gewährleisten zu können, ist ein stabiler Schmierfilm entscheidend. Um das zu erreichen bietet eine höhere Viskosität eine gute Ausgangslage.


TYPISCHE VISKOSITÄTSKLASSEN

SAE 0w20            
Fließverhalten: ●●●●●
Belastbarkeit:   ●          

SAE 5w20            
Fließverhalten: ●●●●  
Belastbarkeit:   ●         

SAE 5w30            
Fließverhalten: ●●●●   
Belastbarkeit:   ●●        

SAE 5w40            
Fließverhalten: ●●●●  
Belastbarkeit:   ●●●    

SAE 10w30          
Fließverhalten: ●●●     
Belastbarkeit:   ●●       

SAE 10w40           
Fließverhalten: ●●●     
Belastbarkeit:   ●●●     

SAE 15w40        
Fließverhalten: ●●     
Belastbarkeit:   ●●●   

SAE 20w50          
Fließverhalten: ●         
Belastbarkeit:   ●●●●  

Hinweis zum Produkt ☝️ TIPP

Bei einigen neueren Modellen werden immer häufiger etwas dünnflüssigere Motoröle wie z.B. ein SAE 0w20, SAE 5w20, SAE 5w30 oder SAE 5w40 verwendet.

Die klassische LKW Öle haben die Viskosität SAE 10w30, SAE 10w40 oder SAE 15w40.

In einigen Sonderfällen kommen auch SAE 20w50 Öle zum Einsatz, was aber eher die Ausnahme bildet.

  HINWEIS

Achten Sie darauf welche Viskosität bei Ihrem Fahrzeug vorgeschrieben ist.

Ansonsten kann der benötigte Öldruck nicht aufgebaut werden, was bei Überdruck zu einer Undichtigkeit und bei Unterdruck zu einer mangelnden Schmierung führen kann.  

Wenn der Hersteller mehrere Viskositätsklassen zur Auswahl stellt, liegt es bei Ihnen welche Sie einsetzen wollen.

 

Kann ich verschiedene Viskositätsklassen mischen?

Messwerte zum Produkt

MESSWERTE

Die folgenden Werte basieren auf standardisierten Prüfverfahren unter Laborbedingungen.

Das vollständige Produktdatenblatt ✏️ (PDB) und Sicherheitsdatenblatt ⚠️ (SDB) stellen wir Ihnen auf Anfrage gerne zur Verfügung.

MERKMALE

WERTE
Dichte bei 15°C 867 kg/m³
Viskostiät bei 100°C

14,4 mm²/s

⚡ Viskositätsindex 154

Dabei wird geprüft wie sich das Öl zwischen 40°C
und 100°C verhält. Desto höher dieser
Wert desto weniger temperaturanfälliger ist das Öl.

Was ist der Viskositätsindex?

❗ Flammpunkt 226°C

Ist die Temperatur bei der das Öl genügend
Dämpfe entwickelt um erstmalig aufzuflammen.

Was ist der Flammpunkt?

❄️ Pour Point - 30°C

Ist der Wert bei dem das Öl gerade noch
fließfähig ist. Ca. 5°C unterhalb vom Pour Point
beginnt das Öl zu erstarren.

Was ist der Pour Point?

Durch die Weiterentwicklung der Produkte und der Produktion kann es zu Änderungen der Daten kommen. Eine Verbindlichkeit kann daher nicht abgeleitet werden.

  HINWEIS

Um nicht jedes Öl entsprechend dieser Messwerten miteinander vergleichen zu müssen, gibt es Spezifikationen und Hersteller Freigaben die die Anforderungen für Öle festlegen.

☝️ Orientieren Sie sich daher am besten anhand der Spezifikationen oder verwenden Sie einen Ölfinder.

 


WEITERE PRODUKTE
Schmierfett

Schmierfett

Kühlerfrostschutz

Kühlerfrost-
schutz

Zubehör - Getriebeöl

Getriebeöl

Mehr Informationen
Viskosität SAE 10W-40
Einsatzbereich ohne AdBlue und Dieselpartikelfilter
Marke Eurolub
ACEA - Spezifikation A3, B4, E7
API - Spezifikation CI-4, SL
Caterpillar - Freigaben ECF-1A, ECF-2
Cummins - Freigaben CES 20077, CES 20078
Detroit Diesel - Freigaben DDC 93K215
Deutz - Freigaben DQC III-10
JASO - Spezifikationen DH-1
Mack - Freigaben EO-N
MAN - Freigaben M 3275
Mercedes - Freigaben MB 228.3, MB 229.1
MTU Onsite Energy - Freigaben Type 2
Renault - Freigaben RLD-2
Volvo - Freigaben VDS-3
Weitere Spezifikationen Global DHD-1

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HÄUFIGE FRAGEN ZU MOTORÖL

 

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Hat Motoröl ein Ablaufdatum?

Zu viel Motoröl - was kann passieren?

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KAUF AUF RECHNUNG

Für den Kauf auf Rechnung können Sie uns Ihre Bestellung per Mail zukommen lassen. Nach einer Prüfung versenden wir die Ware vor ab.

Dieses Angebot gilt nur für Unternehmen, Behörden und Bildungseinrichtungen.

Bitte beachten Sie, dass es zu einer längeren Bearbeitungszeit sowie zu einem Mindermengenzuschlag kommen kann.

 

 

 

 


WOHIN MIT DEM ALTÖL?

 

Sie haben dabei mehrere Möglichkeiten:

Rücksendung / Rückgabe an uns

Zum einem sind wir als Verkäufer dazu verpflichtet Altöl entsprechend der Menge an Frischöl, die Sie bei uns gekauft haben, zurückzunehmen. Die Rücknahme ist dabei kostenlos und es fallen auch keinerlei Gebühren an. Lediglich die Versandkosten müssen von Ihnen beglichen werden. 

Ort für die Rückgabe:
oil-shop24
Am Weidengrund 11
83125 Schechen
Deutschland

Achten Sie bei der Rücksendung auf einen geeigneten Behälter für das Altöl. Meist empfiehlt sich dafür der Kanister in dem das Frischöl geliefert wurde. Achten Sie auf eine robuste Verpackung und besonders darauf, dass der Kanister sicher verschlossen ist.

Sollte Ihnen der Versand zu umständlich und eine Abgabe vor Ort lieber sein, gibt es dafür auch ein paar Möglichkeiten.

Abgabe an einem Kommunalen Abgabestelle (z.B. Wertstoffhof)

Sie können bei Wertstoff- und Recyclinghöfe in Ihrer Nähe, Altöl in haushaltsüblichen Mengen zurückgeben. Da jede Stadt und Gemeinde es etwas unterschiedlich handhabt, können wir leider nicht genau sagen, wie bei Ihnen vor Ort die Regelungen sind. Normalerweise sind 10 bis 20 Liter Altöl kein Problem und werden in vielen Fällen kostenlos angenommen.

Abgabe bei einer Werkstatt

Womöglich können Sie auch bei einer Werkstatt vor Ort Ihr Altöl abgeben. Durch eine Beteiligung an der Kaffee Kasse ist das in vielen Fällen kein Problem.




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HERSTELLER INFORMATIONEN

EU verantwortliche Person:

Eurolub GmbH
Freisingerstr. 25-27
85386 Eching b. München
Deutschland

Tel.: +49 (0) 8165 9591-0
Mail: info@euorlub.com

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